Mitsubishi Electric PQHY-P600YLM-A

Характеристики
Страна Япония
Охлаждение, кВт 69
Обогрев, кВт 76,5
Гарантия 3 года
Уровень шума, дБа 56,5
COP ?5,27
EER ?4,76
Max количество подключаемых блоков 50
Вес, кг 245
Габариты (ШxВxГ), мм нетто 880х1450х550
Наружная t,°C обогрев -20...+15,5
Наружная t,°C охл. -5...+52
Питание(в/Гц/Ф) 380-415/50/3
Потребление охл, кВт 14,49
Потребление тепло, кВт 14,51
Производитель Таиланд
Тип компрессора Инверторный
Тип хладагента (Фреон) R410a
Наружный блок VRF системы

Mitsubishi Electric PQHY-P600YLM-A

  • Код товара: 82448
  • Доступность: На складе
Характеристики
Страна Япония
Охлаждение, кВт 69
Обогрев, кВт 76,5
Гарантия 3 года
Уровень шума, дБа 56,5
  • 3 505 232 ₽

Описание Mitsubishi Electric PQHY-P600YLM-A

Mitsubishi Electric PQHY-P600YLM-A (Мицубиши Электрик) - компрессорно-конденсационный агрегат, являющийся выгодной альтернативой традиционному внешнему блоку системы VRF. Использование данного оборудования в мультизональных системах кондиционирования снимает ограничения на длину трассы и перепад высот между элементами системы. При условии объединения нескольких таких агрегатов одним водяным контуром есть возможность одновременно использовать систему для охлаждения одних объектов и обогрева других.

Особенности и преимущества:

- использование воды в качестве ттеплоносителя

- регулировка циркуляции воды через фреоновый теплообменник

- максимальное сохранение производительности оборудования

- высокий уровень энергоэффективности

- нет ограничений на длину трассы между внутренними блоками и наружным

- нет ограничений на перепад высот между внутренними блоками и наружным

- есть возможность одновременно использовать агрегаты на обогрев и охлаждение помещений

Наружные блоки мультизональных систем МКА данной серии представляют собой не традиционные фреоновые внешние блоки систем кондиционирования воздуха, а компрессорно-конденсаторные устройства с фреоновым теплообменником и соединенные с внутренними блоками водяным контуром. Автоматическая оптимизация интенсивности циркуляции теплоносителя через фреоновый теплообменник максимально снижает энергетические потери от изменений нагрузки на систему кондиционирования.